Новости Словари Конкурсы Бесплатные SMS Знакомства Подари звезду
В нашей
базе уже
59876
рефератов!
Логин

Пароль

Мурманск

Мурманск.
Мурманск
Мурманск Мурманск – город, который стоит на берегу моря, живёт морем. Само название города связано с морем: из нескольких версий происхождения слова “Мурманск” наиболее, пожалуй, достоверна та, что производит его из двух слов на языке народа саами: мур – море и ма – земля, берег. Из окон многих мурманских домов открывается широкая панорама Кольского залива: доки, причалы, склады, портальные краны и целый лес мачт. Здешний климат удивляет приезжих. С одной стороны сюда проникает холодное дыхание Арктики, с другой – тёплое течение Гольфстрим. Зимой бывает ударит сильный мороз, как тут же начнётся оттепель, и длиться она две-три недели подряд. Зато летом порой выпадет снег даже во второй половине июня.Полярный день начинается в Мурманске 23 мая и заканчивается 21 июля. В этот период солнце несёт свою бессменную вахту. Полярная ночь держится здесь с 1 декабря по 13 января. И солнце всё это время находится за чертой горизонта. Зато в ночном небе над Мурманском нередко вспыхивают и переливаются разными красками прозрачные столбы северного сияния. Это неповторимое зрелище.Официальной датой закладки города считается 4 октября 1916 года. До строительства первых бараков и деревянных причалов хозяином здешних мест был старый помор Семён Коржнев. (Поморы- потомки русских поселенцев, с Xll века начавших осваивать побережье Белого моря.)В годы социалистического строительства начался второй этап истории Мурманска. На долю Мурманска выпали суровые испытания в годы Великой Отечественной войны 1941- 1945 годов. Сорок месяцев, днём и ночью враг угрожал городу. Тревожно выли сирены, рвались бомбы, полыхали пожары, рушились здания, падали убитые и раненые, а город жил, работал, сражался…Доблесть и мужество северян увековечено медалями “За оборону Совецкого Заполярья”. Мурманские улицы носят имена героев, защищавших город: Гаджиева, Генералова, Сафонова, Сивко, Бредова. В городе много памятников, посвящённых Великой Отечественной войне. Один из них многометровый Алёша - один из символов Мурманска, защитник города. Сейчас трудно поверить, что город лежал в развалинах. Следы войны давно исчезли. Мурманск уже не умещается на широкой площадке Кольского залива. Улицы поднялись вверх, в сопки. Сейчас в Мурманске около 260 улиц. Население города 387,4 тыс человек.Британские конвои. История Британских конвоев в Мурманск и Архангельск является составной частью истории Второй мировой войны. 1. Предыстория конвоев. 22 июня 1941 года британское правительство предложило Советскому Союзу «содействие во всем, в чем оно может помочь в борьбе против Германии».26 июня 1941 года для решения конкретных вопросов помощи в Москву прибыли британская военная и экономическая комиссии. Сразу по прибытии в советскую столицу члены английских миссий включились в интенсивные переговоры по основным направлениям взаимопомощи. Встречи и беседы представителей делегаций в области экономики и торговли не выявили «никаких границ для сотрудничества, кроме границ возможного». Военные эксперты посчитали, что, наряду с активизации действий английской авиации и флота против Германии в Центральной Европе, наиболее плодотворными в военной области могут быть операции в Арктике. С точки зрения тактики эти операции позволяли смягчить удар по Мурманску и обеспечить в будущем безопасность проводки морских караванов с военными грузами. 12 июля 1941г. в Москве было подписано соглашение «О совместных действиях в войне против Германии» – первый официальный документ, положивший начало антигитлеровской коалиции. Были приняты меры к удовлетворению некоторых неотложных потребностей Советского Союза, сделаны первые шаги по установлению военного сотрудничества: в июле 1941г. в Архангельск был отправлен минный тральщик «Адвенчер» с различными военными материалами на борту, в начале сентября в Мурманск прибыли две эскадрильи истребителей «Харрикейн» для взаимодействия и оказания помощи в обороне этого района.16 августа 1941г. было заключено англо-советское соглашение о товарообороте, кредите и клиринге, предусматривавшее увеличение поставок в СССР и предоставление кредита в 10 млн. фунтов стерлингов из расчета 3% годовых сроком на 5 лет. Оно действовало до 1945г., но распространялось главным образом на «невоенные» поставки. За годы войны они составили 0,4% от всей стоимости поставок Великобритании. Вся остальная помощь с 6 сентября осуществлялась на условиях ленд-лиза.1 октября 1941г. на Московской трехсторонней конференции (Великобритания, США, Советский Союз) было подписано соглашение о взаимных поставках, известное как Первый (Московский) протокол. Он содержал перечень свыше 70 основных видов поставок (вооружение, военные материалы, сырье) и более 80 предметов медицинского снаряжения, всего свыше 1,5 миллиона тонн. Протокол устанавливал обязательства Англии и США поставок Советскому Союзу с 10 октября 1941г. по 30 июня 1942г. В свою очередь Советский Союз обязался поставлять некоторые виды стратегического сырья, а также предметы традиционного русского экспорта. 2. Выбор зоны конвоирования. Одним из основных препятствий осуществления регулярных поставок была их транспортировка. Существовало три основных маршрута доставки ленд-лизовских грузов в СССР: северный, тихоокеанский и трансиранский. Самым коротким (2,000 миль) и удобным был северный маршрут: через Великобританию и Исландию в порты Архангельск и Мурманск. Суда проходили это расстояние за 10-12 суток, двигаясь по узкой трассе шириной до 200 миль. Удобство незамерзающего и связанного с железной дорогой Мурманска было бесспорным. Проблема расширения портового оборудования и увеличение пропускной способности порта могла быть решена в короткие сроки, и в этом тоже была предложена помощь. Сложнее было устранить самое серьезное препятствие – вражескую авиацию, которая базировалась в 10 минутах лета. Система же ПВО в районе Мурманска в начале войны оставляла желать много лучшего. Немецкие окопы пролегали в 40 километрах, а в районе станции Свирь враг перерезал единственную железную дорогу, связывающую город со страной.Более безопасными поэтому были порты Белого моря: Архангельск и Молотовск (Северодвинск). Как и Мурманск, они имели выход к железной дороге, но в отличие от него зимой эти порты не могли функционировать без помощи ледоколов.Согласно решению заседания транспортной и военно-морской комиссии на Московской конференции, СССР ежемесячно будет получать около 500 тысяч тонн грузов, для чего требовалось как минимум сто современных судов со скоростью не менее 9 узлов. США фактически отказалась участвовать в перевозках, ссылаясь на закон о нейтралитете. Советский Союз, исходя из возможностей тоннажа, мог перевезти не более пятой части. Поэтому оставшиеся 4/5 груза ложились на Великобританию. За организацию союзных конвоев и
Умар.Ш. был тут !!!!!
 
давайте изгоним мат !!!
 
ДОБРОЙ НОЧИ ОТ Ъ
ЛОКИ ИНО
 
ДМК МЭ
 
где инфааа?