Новости Словари Конкурсы Бесплатные SMS Знакомства Подари звезду
В нашей
базе уже
59876
рефератов!
Логин

Пароль

Проектирование автотранспортного предприятия 40

Проектирование автотранспортного предприятия 40.
Проектирование автотранспортного предприятия



МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРОИНЖЕНЕРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ им. В.П. Горячкина Кафедра " Автомобильный транспорт" Расчетно-пояснительная записка к курсовому проекту на тему: "АТП на 150 автомобилей ВАЗ-2104 и 200 грузовых автомобилей ГАЗель" Выполнил: студент гр. 59-МА Губанов А.В. Руководитель: Виноградов О.В. МОСКВА 2002 Введение Курсовое проектирование по кафедре "Автомобильный транспорт" имеет своей целью закрепление знаний по дисциплине "Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта", полученных на лекциях. Курсовое проектирование направлено на развитие у студентов навыков самостоятельной работы и формирование творческого подхода к решению задач технологического проектирования автотранспортных предприятий (АТП). Предприятия автомобильного транспорта, проектируемые студентами, могут иметь в своём составе транспортные средства всех типов, либо быть узкоспециализированными. 1 Исходные данные Исходными данными для технологического являются : списочное количество подвижного состава Аи; среднесуточный пробег единицы подвижного состава lсс, км; время в наряде Тн, ч; число дней работы подвижного состава в году Драб. г; категория условий эксплуатации Ку.э.; климатический район Кл.р.; количество подвижного состава, фактический пробег которого не превысил нормативного до списания (ресурсного) Аи'; то же после достижения ресурса Аи''; пробег подвижного состава с начала эксплуатации в долях х от ресурсного пробега Lр; для подвижного состава, пробег которого не превысил нормативного до списания xLi' и для подвижного состава, пробег которого превысил нормативный до списания xLi'' Таблица 1 Исходные данные Подвижной состав (марка, модель) Аи, шт. lcc, км Тн, ч Драб.г Ку.э Кл.р Аи, шт. xLi Аи' Аи'' xLi' XLi'' ВАЗ-2104 150 200 8 305 III Умеренн. 150 - 0,8 - ГАЗель 200 200 8 305 III Умеренн. 200 - 0,7 - 2 Корректировка нормативов ресурсного пробега и периодичности ТО Корректировка пробега Lp подвижного состава осуществляется по формуле: Lp = Lp(н) К1К2К3 (1) где Lp(н) - соответственно нормативный пробег до списания, км; K1, K2, K3-коэффициенты, соответственно учитывающие категорию условий эксплуатации, модификацию грузового подвижного состава и организацию его работы, климатические условия. Подставляем данные в формулу и получаем: для ВАЗ-2104 Lp = 150*0,8*1,0*1,0 = 120 тыс.км для ГАЗель Lp = 150*0,8*1,0*1,0 = 120 тыс.км Корректировка периодичности ТО-1 и ТО-2 осуществляется по формуле Li = Li(н)К1К3 , (2) где Li - скорректированная периодичность i-го вида обслуживания, км; Li(н) - нормативная периодичность i-го вида обслуживания, км. Подставляем данные в формулу и получаем: для ВАЗ-2104 LТО-1 =5000*0,8*1,0 = 4000 км LТО-2 =20000*0,8*1,0 = 16000 км для ГАЗель LТО-1 =4000*0,8*1,0 = 3200 км LТО-2 =16000*0,8*1,0 = 12800 км Таблица 2 Нормативы ресурсного пробега и периодичности ТО Подвижной состав Lp(н), км LТО-1(н), км LТО-2(н), км К1 К2 К3 Lp,км LТО-1, км LТО-2, км ВАЗ-2104 150000 5000 20000 0,8 1,0 1,0 120000 4000 16000 ГАЗель 150000 4000 16000 0,8 1,0 1,0 120000 3200 12800 3 Расчет коэффициента технической готовности Если для подвижного состава не предусматривается выполнение КР, то коэффициент технической готовности определяется по формуле ?т = 1 / (1 + lcc * ДТО-ТР * К4/1000), (3) где ?т - коэффициент технической готовности; ДТО-ТР - удельная норма простоя подвижного состава в днях на 1000 км; К4 - коэффициент, учитывающий пробег автомобиля с начала эксплуатации. Подставляем данные в формулу и получаем: для ВАЗ-2104 ?т = 1/ (1+200* 0,18 *1,0/1000) = 0,97 для ГАЗель ?т = 1/ (1+200* 0,25 *1,0/1000) = 0,95 Таблица 3 Коэффициент технической готовности Подвижной состав lcc, км ДТО-ТР, дни/1000км ?т ВАЗ-2104 200 0,18 0,97 ГАЗель 200 0,25 0,95 4 Расчет годовых пробегов подвижного состава и производственной программы ТО Годовой пробег единицы подвижного состава определяется Lг = Драб.г* lcc*?т, (4) где Lг - годовой пробег единицы подвижного состава, км, а годовой пробег группы подвижного состава - Lгп = Аи *Lг, (5) Lгп - годовой пробег группы подвижного состава, км В данном методе расчета простой подвижного состава по организационным причинам не учитывается. Поэтому при расчете годового пробега используется не коэффициент выпуска автомобилей, а коэффициент технической готовности. Подставляем данные в формулы (4) и (5): для ВАЗ-2104 Lг = 305* 200 * 0,97 = 59170, км Lгп = 150 * 59170 = 8875500, км для ГАЗель Lг = 305* 200 * 0,95 = 57950, км Lгп = 200 * 57950 = 11590000, км Годовое число обслуживаний ?NEO.сг, выполняемых ежедневно при возврате подвижного состава с линии и выпуске на линию, определяется из выражения Для ВАЗ - 2104 ?NЕОсг = 150* 305* 0,97= 44377,5 Для ГАЗель ?NЕОсг = 200* 305* 0,95= 57950 Годовое число обслуживаний ?NЕОтг, выполняемых перед ТО и ТР, где NТО-1.Г , NТО-2.Г - соответственно годовое количество ТО-1 и ТО-2; 1,6-коэффициент, учитывающий проведение ЕО при ТР. Суммарное годовое количество технических обслуживаний можно определить по выражениям Подставляем данные в формулу и получаем для ВАЗ-2104: для ГАЗель: суточная производственная программа по видам обслуживаний где ?NiГ - суммарное годовое количество обслуживаний i-го вида; ДРАБ.Гi - годовое число рабочих дней рассматриваемой зоны обслуживания. Подставляем данные в формулу и получаем для ВАЗ-2104: NEOc.c=145,5 NEOт.c=17,9 NEOTO-1.c=9,1 NTO-2.c=2,1 для ГАЗель : NEOc.c =190 NEOт.c =28,5 NTO-1.c =14,8 NTO-2.c =3 Суточная производственная программа является критерием выбора метода организации ТО. Исходные данные и результаты расчета годовой производственной программы ТО можно оформить в форме таблицы. Годовые пробеги подвижного состава и годовая производственная программа ТО Подвижной состав LГ,км LГП,км ?NЕОс.г ?NЕОт.г. ?NТО-1.Г ?NТО-2.Г ВАЗ-2104 ГАЗель 59170 57950 88
Умар.Ш. был тут !!!!!
 
давайте изгоним мат !!!
 
ДОБРОЙ НОЧИ ОТ Ъ
ЛОКИ ИНО
 
ДМК МЭ
 
где инфааа?